Хуванцар эд ангиудыг CNC боловсруулах

ХэдийгээрCNC боловсруулахХуванцар эд анги нь зүсэхэд хялбар, амархан хэв гажилт, дулаан дамжилтын чанар муу, огтлох хүчд маш мэдрэмтгий гэх мэт зарим хүндрэлтэй байдаг, түүний боловсруулалтын нарийвчлал нь баталгаатай биш, учир нь энэ нь температурын нөлөөнд амархан өртдөг, мөн боловсруулах явцад хэв гажилт үүсгэхэд хялбар байдаг, гэхдээ бид үүнийг даван туулах арга замуудтай. Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ.Хуванцар эд ангиудыг CNC боловсруулах:

1. Хэрэгслийн сонголт:

•Хуванцар материал нь харьцангуй зөөлөн тул хурц үзүүртэй багаж сонгох хэрэгтэй. Жишээлбэл, ABS хуванцар загваруудын хувьд хурц зүсэх ирмэг бүхий карбидын багаж нь боловсруулах явцад нулимс, хагарлыг үр дүнтэй бууруулдаг.

• Прототипийн хэлбэр, нарийн төвөгтэй байдалд тулгуурлан багаж хэрэгслийг сонгох. Хэрэв загвар нь нарийн дотоод бүтэцтэй эсвэл нарийн цоорхойтой бол эдгээр хэсгүүдийг жижиг диаметртэй бөөрөнхий тээрэм зэрэг жижиг багаж ашиглан нарийн боловсруулах шаардлагатай болно.

2. Зүсэх параметрийн тохиргоо:

•Зүсэх хурд: Хуванцар хайлах цэг харьцангуй бага. Хэт хурдан зүсэх нь хуванцарыг хэт халж, хайлахад хүргэдэг. Ерөнхийдөө огтлох хурд нь металл материалыг боловсруулах хурдаас илүү хурдан байж болох ч хуванцар төрөл, багаж хэрэгслийн тодорхой нөхцөлийг харгалзан тохируулах ёстой. Жишээлбэл, поликарбонат (PC) прототипийг боловсруулахдаа зүсэх хурдыг 300-600 м/мин орчимд тохируулж болно.

•Тэжээлийн хурд: Тохиромжтой тэжээлийн хурд нь боловсруулалтын чанарыг баталгаажуулж чадна. Хэт их тэжээлийн хурд нь багажийг хэт их зүсэх хүчийг үүсгэж, прототипийн гадаргуугийн чанар буурахад хүргэдэг; Хэт бага тэжээлийн хэмжээ нь боловсруулалтын үр ашгийг бууруулдаг. Энгийн хуванцар прототипүүдийн хувьд тэжээлийн хурд 0.05-0.2 мм/шүд хооронд байж болно.

•Зүсэлтийн гүн: Зүсэх гүн нь хэт гүн байх ёсгүй; эс бөгөөс их хэмжээний зүсэх хүч үүсэх бөгөөд энэ нь загвар хэв гажилт, хагарал үүсгэж болзошгүй. Ердийн нөхцөлд нэг зүсэлтийн гүнийг 0.5-2 мм-ийн хооронд хянахыг зөвлөж байна.

3. Хавчих аргыг сонгох:

•Прототипийн гадаргууг гэмтээхгүйн тулд тохирох хавчих аргыг сонгох. Резинэн дэвсгэр гэх мэт зөөлөн материалыг хавчаар болон прототипийн хооронд холбоо барих давхарга болгон ашиглаж, хавчих гэмтлээс сэргийлж болно. Жишээлбэл, загвар өмсөгчийг могойнд бэхлэх үед эрүү дээр резинэн дэвсгэр тавих нь загварыг найдвартай бэхлэхээс гадна гадаргууг хамгаалдаг.

•Хавчих үед, боловсруулах явцад шилжилт хөдөлгөөнөөс сэргийлэхийн тулд загварын тогтвортой байдлыг хангана. Тогтмол бус хэлбэрийн прототипүүдийн хувьд боловсруулалтын явцад тэдгээрийн тогтмол байрлалыг хангахын тулд захиалгат бэхэлгээ эсвэл хосолсон бэхэлгээг ашиглаж болно.

4. Боловсруулалтын дарааллын төлөвлөлт:

•Ерөнхийдөө ихэнх хэсгийг арилгахын тулд эхлээд барзгар боловсруулалт хийдэг бөгөөд өнгөлгөөний ажилд 0.5 – 1 мм орчим зай үлдээдэг. Боловсруулалтын үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд бүдүүлэг зүсэх нь илүү том зүсэх параметрүүдийг ашиглаж болно.

•Төгсгөлийн ажил хийхдээ прототипийн хэмжээсийн нарийвчлал, гадаргуугийн чанарыг хангахад анхаарах хэрэгтэй. Гадаргуугийн чанарын шаардлага өндөртэй прототипүүдийн хувьд эцсийн боловсруулалтын процессыг жижиг тэжээлийн хурдаар тээрэмдэх, жижиг зүсэлт хийх, өнгөлгөөний хэрэгсэл ашиглан гадаргууг боловсруулах зэрэг зохион байгуулж болно.

5. Хөргөлтийн шингэний хэрэглээ:

• Хуванцар загвар боловсруулахдаа хөргөлтийн бодис хэрэглэхдээ болгоомжтой байгаарай. Зарим хуванцар нь хөргөлтийн бодистой химийн урвалд орж болзошгүй тул тохирох төрлийн хөргөлтийн шингэнийг сонгоорой. Жишээлбэл, полистирол (PS) прототипийн хувьд тодорхой органик уусгагч агуулсан хөргөлтийн бодис хэрэглэхээс зайлсхийх хэрэгтэй.

•Хөргөлтийн шингэний үндсэн үүрэг нь хөргөх, тослох. Боловсруулах явцад тохирох хөргөлтийн бодис нь зүсэх температурыг бууруулж, багажийн элэгдлийг бууруулж, боловсруулалтын чанарыг сайжруулдаг.